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일반 정보
키르기스스탄은 중국, 러시아 및 유럽 사이의 실크로드에서 전략적 위치를 차지하고 있습니다. 이 나라는 중국-중앙아시아-유럽 화물의 주요 환승 통로입니다. 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄 철도 프로젝트는 새로운 다중 모드 경로를 열 것입니다.
국제 도로 및 철도 회랑, 세 개의 국제 공항(비슈케크 마나스, 오시, 탐치) 및 발전 중인 물류 센터 네트워크가 운영되고 있습니다. 무역 경로는 이 나라를 카자흐스탄, 중국, 우즈베키스탄 및 타지키스탄과 연결합니다.
EAEU 회원국으로서 러시아, 카자흐스탄, 벨라루스 및 아르메니아와의 통합 세관 공간을 제공하여 환승 절차를 간소화합니다.
왜 투자해야 하는가 이 분야에
전략적 위치
중국과 유럽 사이. 주요 시장과의 3개 국경 — 카자흐스탄, 우즈베키스탄, 중국.
중국-KG-우즈 철도
전략적 프로젝트: 중앙아시아 및 유럽으로의 화물 통과 시간을 단축하기 위한 새로운 철도 노선.
통합 세관 공간
EAEU 회원국으로서 카자흐스탄과 러시아를 통한 간소화된 세관 절차.
공항 개발
마나스 공항 현대화 및 새로운 화물 터미널 건설. 30개국 이상으로의 직항.
법률적 지원
자동차 운송법 (2016)
국제 도로 운송, 환승 허가 및 운송업체 요구 사항 규제.
EAEU 세관 코드
통합 세관 규정, 환승 신고, 전자 세관 처리.
TIR 협정 (CMR 협약)
키르기스스탄은 협약의 당사국: 단일 문서로 여러 국가 간의 화물 통과를 간소화합니다.
중국-KG-우즈 철도 프로젝트
정부 간 협정 (2023): 다중 모드 환승을 위한 280km의 철도 건설.
주요 프로젝트 및 기회
물류 허브
비슈케크, 오시 및 중국 국경(이르케시탐, 토루가르트)에 현대적인 창고 단지 및 환승 허브 건설.
다중 모드 운송
중국-중앙아시아-유럽 경로를 통한 도로-철도-항공 컨테이너 운송 개발. 화물 회전율이 매년 15% 증가하고 있습니다.
전자상거래 물류
중앙 아시아 전자상거래 시장의 성장에 따른 마지막 마일 물류 및 이행 센터.
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주소
키르기스 공화국, 비슈케크, 라자코바 8/1
근무 시간
월-금 9:00-18:00
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