बिश्केक-ओश राजमार्ग पर वैकल्पिक सुरंग

तो-आशू दर्रे के माध्यम से वैकल्पिक सुरंग का निर्माण (बिश्केक-ओश राजमार्ग)। कार्यरत सुरंग (1962, पुनर्निर्माण 2000) — 2500 मीटर, 3200 मीटर समुद्र तल से ऊपर, एकतरफा, निरंतर मरम्मत की आवश्यकता है। नया: ऊँचाई 2200 मीटर (1000 मीटर नीचे), दिशाओं के अनुसार दो सुरंगें, प्रत्येक में दो लेन, लंबाई ~11 किमी, कार्यरत सुरंग से 16 किमी उत्तर और दक्षिण से शुरू होता है। तीव्रता 6-10 हजार वाहन/दिन।

Проектом подразумевается строительство альтернативного туннеля через перевал Тоо-Ашуу на автодороге Бишкек-Ош. Технические характеристики действующего и альтернативного туннеля: Альтернативный Параметр Действующий туннель туннель 3 200 м. над уровнем 2 200 м над уровнем Высота: моря; моря Протяженность: 2 500 м 11 000 м Дата постройки: 1962 год - Дата реконструкции: 2000-й год - Вид туннеля: Односторонний Двусторонний Параметры: Высота 5, 8 м - Ширина 6, 6 м - км 129-132, а/д км 113-144, а/д Расположение Бишкек-Ош Бишкек-Ош 6 тыс. машин в сут. в Интенсивность 6-10 тыс машин в сутки летнее вр. Состояние действующего туннеля оценивается как удовлетворительное, в связи с чем на сегодняшний день требуется проведение постоянных ремонтных работ. В связи с этим появляется необходимость строительства нового и более технологичного туннеля. Строительство альтернативного туннеля планируется на высоте 2200 метров над уровнем моря, что ниже действующего на 1000 метров. Предполагается предусмотреть строительство двух туннелей в двух направлениях, с двухполосным дорожным полотном в каждом из туннелей. Длина туннелей составит ориентировочно 11 км, начало которых запланировано к строительству за 16 км до действующего туннеля с северной стороны и на таком же расстоянии с южной стороны.