ალტერნატიული გვირაბი ავტომაგისტრალზე ბიშკეკ–ოშ

ალტერნატიული გვირაბის მშენებლობა თოო-აშუის გადატანაზე (ავტომაგისტრალი ბიშკეკ–ოშ). მოქმედი გვირაბი (1962 წ., რეაბილიტაცია 2000 წ.) — 2500 მ, 3200 მ ზღვის დონიდან, ერთმხრივი, საჭიროებს მუდმივ რემონტს. ახალი: სიმაღლე 2200 მ (1000 მ-ით დაბლა), ორი გვირაბი მიმართულებების მიხედვით, თითო ორი ზოლი, სიგრძე ~11 კმ, დაწყება მოქმედი გვირაბიდან 16 კმ ჩრდილოეთიდან და სამხრეთიდან. ინტენსივობა 6–10 ათასი მანქანა/დღეში.

Проектом подразумевается строительство альтернативного туннеля через перевал Тоо-Ашуу на автодороге Бишкек-Ош. Технические характеристики действующего и альтернативного туннеля: Альтернативный Параметр Действующий туннель туннель 3 200 м. над уровнем 2 200 м над уровнем Высота: моря; моря Протяженность: 2 500 м 11 000 м Дата постройки: 1962 год - Дата реконструкции: 2000-й год - Вид туннеля: Односторонний Двусторонний Параметры: Высота 5, 8 м - Ширина 6, 6 м - км 129-132, а/д км 113-144, а/д Расположение Бишкек-Ош Бишкек-Ош 6 тыс. машин в сут. в Интенсивность 6-10 тыс машин в сутки летнее вр. Состояние действующего туннеля оценивается как удовлетворительное, в связи с чем на сегодняшний день требуется проведение постоянных ремонтных работ. В связи с этим появляется необходимость строительства нового и более технологичного туннеля. Строительство альтернативного туннеля планируется на высоте 2200 метров над уровнем моря, что ниже действующего на 1000 метров. Предполагается предусмотреть строительство двух туннелей в двух направлениях, с двухполосным дорожным полотном в каждом из туннелей. Длина туннелей составит ориентировочно 11 км, начало которых запланировано к строительству за 16 км до действующего туннеля с северной стороны и на таком же расстоянии с южной стороны.