Biškek–Oş avtomobil yolunda alternativ tunel

Too-Aşuu aşırımından alternativ tunelin tikintisi (Bişkek–Oş avtomobil yolu). Mövcud tunel (1962-ci il, 2000-ci ildə yenidən qurulub) — 2500 m, dəniz səviyyəsindən 3200 m yüksəklikdə, bir istiqamətli, daimi təmir tələb edir. Yeni tunel: 2200 m yüksəklikdə (1000 m aşağı), iki istiqamət üçün iki tunel, hər birində iki zolaq, uzunluğu təxminən 11 km, mövcud tuneldən 16 km şimalda və cənubda başlayır. Gündəlik hərəkət intensivliyi 6–10 min avtomobildir.

Проектом подразумевается строительство альтернативного туннеля через перевал Тоо-Ашуу на автодороге Бишкек-Ош. Технические характеристики действующего и альтернативного туннеля: Альтернативный Параметр Действующий туннель туннель 3 200 м. над уровнем 2 200 м над уровнем Высота: моря; моря Протяженность: 2 500 м 11 000 м Дата постройки: 1962 год - Дата реконструкции: 2000-й год - Вид туннеля: Односторонний Двусторонний Параметры: Высота 5, 8 м - Ширина 6, 6 м - км 129-132, а/д км 113-144, а/д Расположение Бишкек-Ош Бишкек-Ош 6 тыс. машин в сут. в Интенсивность 6-10 тыс машин в сутки летнее вр. Состояние действующего туннеля оценивается как удовлетворительное, в связи с чем на сегодняшний день требуется проведение постоянных ремонтных работ. В связи с этим появляется необходимость строительства нового и более технологичного туннеля. Строительство альтернативного туннеля планируется на высоте 2200 метров над уровнем моря, что ниже действующего на 1000 метров. Предполагается предусмотреть строительство двух туннелей в двух направлениях, с двухполосным дорожным полотном в каждом из туннелей. Длина туннелей составит ориентировочно 11 км, начало которых запланировано к строительству за 16 км до действующего туннеля с северной стороны и на таком же расстоянии с южной стороны.